NORGREN諾冠欄桿氣缸9603210392004800

NORGREN型材氣缸和拉桿氣缸是我自行研制開發的具有2000國內同行業*水平的新一代輕形鋁合金氣缸。該氣缸外形尺寸與日本、中國臺灣相同，可以互。缸徑從φ32-φ125七種規格，帶有九種模塊結構群體結構形式，11種安裝形式，12種連接形式，3種氣源連接形式，使其通用性，互性，可靠性大大增強，外形及 安裝形式與國內同類產品10A-5，QGBQ可通用互替代。LG系列輕形氣缸為單雙作用，緩沖可調普通標準氣缸，前后端蓋采用鋁合金壓鑄，鋁合金缸筒硬質陽氧化，活塞桿外表面鍍鉻，活塞采用前進的COP及星形圈密封形式，使氣缸啟動快，動作反應靈敏，去掉緩沖圈即可成為無緩沖形（LGA），其余尺寸同LGB。
NORGREN型材氣缸和拉桿氣缸和油缸組合而成，它的工作原理見圖1。它是以壓縮空氣為能源，并利用油液的不可壓縮性和控制油液排量來獲得活塞的平穩運動和調節活塞的運動速度。它將油缸和氣缸串聯成一個整體，兩個活塞固定在一根活塞桿上。當氣缸右端供氣時，氣缸克服外負載并帶動油缸同時向左運動，此時油缸左腔排油、單向閥關閉。油液只能經節流閥緩慢流人油缸右腔，對整個活塞的運動起阻尼作用。調節節流閥的閥口大小就能達到調節活塞運動速度的目的。當壓縮空氣經向閥從氣缸左腔進人時，油缸右腔排抽，此時因單向閥開啟，活塞能快速返回原來位置。 這種氣液阻尼缸的結構一般是將雙活塞桿缸作為油缸。因為這樣可使油缸兩腔的排油量相等，此時油箱內的油液只用來補充因油缸泄漏而減少的油量，一般用油杯就行了。
CJ2系列標準型氣缸的缸徑為6、10和16；CM2系列標準型氣缸的缸徑
為20、25、32和40。行程為15-300的標準行程系列。
這兩種標準型氣缸的規格、種類zui多，其安裝型式、內置磁環、桿端形式、單雙作用、緩沖等可按需要選取。
3.4 CQ2和CQS系列薄型氣缸
NORGREN型材氣缸和拉桿氣缸的外形是方形，在相同缸徑和行程的氣缸中，它zui短zui薄。
NORGREN型材氣缸和拉桿氣缸的缸徑為12及其以上的各種標準缸徑，各種行程都有。同樣，其安裝型式、內置磁環、桿端形式、單雙作用、緩沖等都可按需要選取。
3.5 CU和CUJ系列自由安裝型氣缸
自由安裝型氣缸的外形也是方形，它的zui大特點是安裝為方便，四面都可以用來安裝。缸徑為4、6、8、10、16、20、25和32；60以下的各種標準行程都有。同樣，內置磁環、桿端形式、單雙作用、緩沖等都可按需要選取。上述5類氣缸各有其特點，可根據使用場合和結構選用。
NORGREN諾冠欄桿氣缸9603210392004800

英國諾冠產品型：
9603210000000000
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9603330392002400
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